从一无所有到万事俱备,恒大汽车已经蓄势待发
摘要:距离恒驰正式发动的日子,已经不远了。
神秘的恒驰,在上海车展期间逐渐揭开了面纱。
4月19日,在上海国际车展上,恒大汽车携九款恒驰震撼亮相,强大的产品阵容和恢弘的品牌气势,使外界对恒大汽车的期待值,得以进一步提升。
九车亮相,傲视群雄
在车展现场,九款恒驰车型的阵列,宛若一个军团,在背景板上“东方雄狮,傲视全球”的豪言中,尽显舍我其谁的气势。
随着恒大在汽车行业版图的逐渐成熟,恒驰的底气也已经越来越足。展台上每款车型都犹如一件行走的艺术品,或稳重奢华、或先锋前卫、或简约大气。与汽车行业多见的“套娃” 设计趋势相左,九款恒驰车型从不同角度展现了当今世界汽车造型设计的最高水准,针对不同细分市场研发的恒驰车型,也凭借多项黑科技的加持,受到无数用户的关注。
从对汽车行业的陌生,到组建全球最豪华朋友圈,打造汽车全产业链,直至上海车展上九款恒驰车型的霸气亮相,距离恒驰车型的上市,已经越来越近。在发布会现场,恒大汽车总裁刘永灼表示,今年四季度,恒驰将全面启动试生产,明年大规模交付。此外,具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产。
发布会上,近日加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷也正式亮相。尽管加盟恒大汽车不久,但戴雷已经对恒驰赞不绝口。他透露,恒驰全系车型最高综合续航都达到700km,部分车型甚至超过800km。其中,恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm,轴距达2910mm,续航更是高达810km。
黑科技加持的恒驰5
尽管恒驰1和恒驰9显露出恒大汽车未来比肩超豪华品牌的野心,但在车展期间,最令媒体关注的,是一款拥有更大市场潜力的车型——恒驰5。
作为恒驰纯电A级SUV的代表,恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎联手丸山公顾打造,车长4718mm,轴距达2780mm,续航达700km。其前脸独创H型犀利前大灯,有着黄金比例的车身,搭配21英寸超大轮毂,并采用刀锋式造型,将运动范完美融入整体风格。此外,简洁干练的尾部整体造型,下包围使用大面积黑色材质,也让运动SUV的定位更加彰显。
在结束车展活动后,当日下午,恒大在上海生产基地组织了一场试驾体验活动,让媒体在展台之外,切身感受恒驰5的魅力。
与外观设计的精致相同,在恒驰5的车内,也处处显露着不凡。恒驰5的座舱采用了仿麂皮内饰设计,座椅则采用皮质包裹,带来亲肤高级的触感体验。大面积可开启全景天窗,让视野更加开阔。车内还提供256色多色氛围灯,随用户心情时刻变换,营造了曼妙舒适的轻奢氛围。
在智联科技方面,恒驰5采用了基于7纳米芯片打造的高通第三代骁龙数字座舱平台,并搭载了腾讯和百度双生态系统,可以链接互联网丰富的应用和功能,如车载微信、微信支付等功能,有着无限的扩展性,大幅提升了行车乐趣。
恒驰5的环抱式中控台布满了液晶仪表盘、中控多媒体系统、副驾娱乐系统三块大屏幕,可以实现业界首创的六模人机交互,更是科技感十足。此外,由于新车采用基于域控制的EEA电子电器架构,可实现先进的整车OTA升级,足不出户便能对车辆的软件进行升级,纵享便捷的用车生活。
在配置方面,恒驰5也在多个细节展展现出对用户需求的精准掌控。恒驰5提供多种智能进入座舱的方式,分别是智能遥控钥匙、卡片钥匙、手机NFC和手机蓝牙。新车还提供前后灯迎宾灯语、地毯式迎宾灯、带LED发光式金属迎宾踏板、前排座椅迎宾等多种迎宾方式,给用户富有仪式感的迎宾体验。同时,前排座椅加热+通风、10扬声器顶级品牌音响、香氛系统、负离子净化、AQS空气质量监控等等实用而又丰富的配置,极大提升了座舱质感。此外,感应式开启电动尾门、后备箱下层宽大储物空间,让空间便利灵活性得到增强。
在安全科技方面,恒驰5也配备了全面的主被动安全防护。新车依据C-NCAP五星、C-IASI(中保研)的高安全标准进行设计和打造,车身超高强钢和热成型钢应用比例高达40%,超安全车身结构为用户提供坚实安全屏障。在主动安全系统方面,恒驰5搭载5个毫米波雷达、1个前置摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、高精地图等配置。同时,新车还有360°全景影像、全场景自动泊车、一键遥控泊车、停车监控(哨兵模式)等等黑科技功能,带来“好开”“好停”“好安全”的极致体验。此外,新车还带有DMS驾驶员疲劳监护,时刻关注驾驶员的身体状况,大幅提升行车安全。
新车采用了博世ESC+Ibooster的配置,拥有更灵敏、更短的制动距离,能够高效率实现能量回收,进一步提升续航里程。在动力系统表现上,恒驰5也表现得超出了绝大多数人的预期。尽管恒驰尚未公布具体的动力数据参数,但风驰电掣的驾驶体验感,和精准的配置,都彰显了恒大进军汽车行业的务实与用心。
从聚光灯下的美轮美奂,到路面上的驾乘体验,恒驰5让参与试驾活动的媒体,切身感受到恒驰汽车的设计和技术底蕴,也让外界对恒驰全系列车型有了更充足的信心。
生产线蓄势待发
为了打破市场对恒驰先入为主的“偏见”和陌生,在结束对恒驰5的试驾体验后,恒大汽车还对外公开了蓄势待发的生产基地。
在国家战略长三角一体化G60科创走廊策源地——上海松江的恒大汽车上海基地,一众参观媒体与世界最先进的智能制造技术,有了一番近距离接触。
据了解,恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造,按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求,采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造。
在生产车间,近千台智能机器人有序协同、无缝对接,从快速的换模、冲压,到精准的电焊、铆接、胶合,再到无死角自动喷涂等,全流程绝大部分工序均由机器人独立完成。
其中,冲压车间采用了德国斯特曼全自动高速冲压线,并由日本发那科机器人组成自动装箱系统,实现生产、装箱和运输全自动化;车身车间采用德国库卡设备和技术,自动化率达100%,打造出世界最先进的高端智能“黑灯工厂”;涂装车间采用德国杜尔生产线,前处理电泳翻转式输送,干式漆雾分离,涂胶、喷涂100%自动化,全流程智能环保。
根据今年四季度启动试生产、明年大量交付的时间表,恒大汽车上海基地正全力冲刺,完成试生产前的各种调试工作。据了解,目前生产线暂时使用NEVS93的部件开展试生产前的练兵,在不久之后,将进行切换,开始恒驰系列车型的相关生产工作。
有媒体在参观生产基地后表示,从整车设计、技术导入和生产基础等多方面看,恒大汽车早已不是此前外界以为的“跨界者”,而是一个真真切切的“实力派”。在未来上市后,恒驰车型的产品力将不存在竞争短板,如果定价在同级车型市场也有足够的竞争力,那将是对整个市场的重新洗牌。
凭借超豪华的车型序列,惊艳全球的造型设计和行业领先的技术性能,在恒驰明年大量交付后,新能源汽车市场必将掀起一股强劲的恒驰旋风。