摘要：广汽丰田bZ4X还有着诸多不被广为人知的“隐藏技能”。

日前，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X已经陆续到店。作为诚意满满的主流合资纯电SUV，广汽丰田bZ4X凭借极具竞争力的产品和价格，受到很多消费者的关注和青睐。基于“一秒惊艳、长久安心”的核心价值，广汽丰田bZ4X还有着诸多不被广为人知的“秘密”，解锁这些“隐藏技能”，可以为用车带来惊喜，大大提升纯电用户体验。

2022年12月17日，广汽丰田在广州举办“一秒惊艳，长久安心“广汽丰田bZ4X试驾体验营活动。在“最具松弛感的一线城市”——广州，冲着可以体验e-TNGA架构带来的超长轴距和宽大后排空间，以及ActivityHub设计理念营造出家居客厅般的舒适感。小编是迫不及待要去体验一番。

首先说说外观，广汽丰田bZ4X采用bZ纯电动系列专属全新设计语言，锤头鲨设计风格极具杀气且个性十足。前脸采用大面积撞色处理，黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧的进气口等，整体展现出一种极具未来感的设计。此外，狭长的大灯内部配备四颗光源，看上去炯炯有神。车身侧面采用多条线条进行勾勒，营造出硬朗的感觉。侧面的轮眉以及前后翼子板都使用黑色涂装，让车侧造型看起来比较有层次感。

另外，车辆的快慢充电接口位于左右前翼子板上。尾部方面，后车窗的大倾角在尾灯处转折，形成一个小鸭尾，贯穿式的尾灯造型奇特，黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

走进车内，广汽丰田bZ4X搭载了传统的悬浮式中控以及一体式的中控台以及分层次式的速度液晶仪表盘，而该设计会使得驾驶者开车的时候呈现出一个比较低趴且战斗的姿态。和目前丰田燃油车不同的是，新车在很多地方采用了比较平整且简约化的设计，但是不失初心依旧保持一个实用性的设计，依旧保留了很多机械实体按键。

到了驾驶部分，可以说，bZ4X是目前纯电动SUV中，越野能力最强的车。bZ4X提供了两种动力行驶，前驱版为前置单电机，最大功率204马力，最大扭矩266.3牛·米，零百加速为7.5秒，四驱版则是前后双电机驱动，最大功率218马力，最大扭矩337牛·米，零百加速达到6.9秒。

前驱车型CLTC续航里程最高为615公里，四驱车型CLTC续航里程最高为560公里。还配备丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，通过充分发挥电机的驱动特征，bZ4X公路驾控自然不在话下，如果遭遇复杂路况，才凸显其越野通过能力，即便遇到深雪、泥泞等极端路况都可以轻松应对，电动出行的生活半径因bZ4X狂野的驱动而扩大。

在智能驾驶方面，广汽丰田bZ4X全系标配丰田最新最全的TSS 3.0智行安全系统，此项配置虽然被熟知，但它的辅助驾驶能力却足以超乎很多人的想象。通过遍布全车的高精度摄像头和雷达感应，实现更强的感知能力和决策能力，达到准 L3 级自动驾驶水平。

关于新能源车，大家讨论最多的就是续航方面。广汽丰田bZ4X最高续航里程是615km，每百公里仅需11.6度电。值得一提的是，广汽丰田bZ4X续航里程有一定的冗余设计，在表显续航为0后还有存量，车辆仍可以继续行驶20-40公里，这么做主要基于两个考虑：第一，防止电池电量彻底耗尽后再充电，保护电池的使用寿命；第二，为避免驾驶者在高速公路行驶时突然没电，丰田设计师在调查中国高速间距的基础上，在续航上留出一定的余量，以确保驾驶者表显示续航为0时可以驶出高速，不至于焦虑，且用户无法自行调整。

此外，广汽丰田bZ4X还配备高效太阳能充电穹顶，晒晒太阳就“来电”，一年发电量可供车辆行驶约1750km，换算下来平均每天大约5km，有助于提升续航里程。

由此可见，广汽丰田bZ4X堪称纯电市场“宝藏之车”，无论是三电表现还是智能科技、驾控性能等方面，均有着诸多实用、贴心的“隐藏技能”。随着越来越多的用户选择广汽丰田bZ4X，解锁这些“隐藏技能”，不仅将为车主用车带来惊喜，也必将逐步建立起广汽丰田bZ4X的良好口碑，使其成为纯电汽车市场不容小觑的主流新力量。