雷凌持续热销,中级车市场新霸主之争重启
摘要:在“中流砥柱”这件事上,雷凌,完美地展现了自身的价值。
尽管中高级轿车在一定程度上代表了车企的品牌底蕴,但在另一个维度,市场空间更大、竞争更为激烈的中级轿车,才是支撑车企整体业绩的中流砥柱。
在“中流砥柱”这件事上,雷凌,完美地展现了自身的价值。
毫无疑问的是,上市即热销的全新雷凌已经成为中级轿车市场最强的选手之一。随着连续4个月单月销量超2万辆,全新雷凌证实自己有足够的实力,向更高的目标挑战。
逆势狂飙创历史最佳成绩
数据显示,今年10月份,全新雷凌实现销售20994万辆,同比增长18%。至此,今年前十个月,雷凌家族累计销量达到180502辆,同比增长14%。其中,豪华版及以上中高配车型占比高达94%。
在乘用车市场下行的趋势中,雷凌家族的成绩显得着实亮眼。在中级轿车细分市场中,10月份,全新雷凌的销量增幅同级少有,相比同级大多数车型依靠大幅降价促销拉动的增长,全新雷凌的市场业绩显然更具含金量。
全新雷凌的强势,从改款车型上市之初,就已经有所体现。5月份上市后即实现热销,迄今为止,雷凌已经连续四个月实现销量超过2万辆,这在雷凌上市的五年时间内,尚属首次。车市“寒冬”中的连续热销,证实了雷凌改款后的产品实力,而性价比,成为全新雷凌持续热销的关键原因。
全系标配舍我其谁
在某种程度上说,全新雷凌的成功,得益于丰田品牌在中国市场的整体推动。今年,在几乎所有合资品牌出现下滑之际,逆势增长的丰田,成为一个现象级品牌。TNGA架构,成为丰田品牌抵御国内车市“寒冬”的最重要筹码。作为目前市场上基于TNGA架构打造、价格最亲民的车型,全新雷凌的性价比则显得尤为突出。
在设计方面,全新雷凌沿用了与北美版、日版车型相同的外观造型,前脸整体造型更加年轻,进气格栅梯形大嘴设计非常有层次感,同时横向宽度拉伸感得到了很大提升,再加上两边犀利大灯使车头看上去更为凌厉。
在内饰方面,全新雷凌提供了两种版本供用户选择,主要区别是中控台的屏幕尺寸,分别为9英寸和12.1英寸。搭配百度Carlife或丰田的“趣驾WeLink”系统,用户在下载app后即可实现逾车辆的互联,实现导航、微信等功能。
安全,成为全新雷凌在中级轿车市场的优势之一。除入门级车型外,其余车型均搭载了可实现准L2级自动驾驶的最新一代TSS智行安全系统,包含了支持自动跟车的新一代DRCC动态雷达巡航控制系统、新一代PCS预碰撞预警系统以及新一代LTA车道循迹辅助系统,最大程度地为用户带来越级的安全体验。
事实上,多项核心功能的“全系标配”,已经成为全新雷凌的另一重优势。LED自动大灯、胎压监测、8安全气囊和带防夹四门车窗一键升降等配置,在无形中,又增加了全新雷凌的性价比,日常用车过程中,在细微处的便捷与安全性,也得以保障。
作为一款中级轿车,全新雷凌的车内空间不过不失,前后排均实现了较高的空间舒适性。但需要提及的是,全新雷凌的后排座椅可以彻底放平,间接加大了后备箱的空间。对家庭用车市场而言,无形中加大的承载能力,使全新雷凌的实用性与便利性,大大提升。
性价比成最大“杀器”
在中级轿车的销量排行榜上,全新雷凌与其他主流车型的竞争优势,并不仅限于TNGA架构、超强的安全配置和更为实用的空间变化。
在全新雷凌185T CVT豪华版(12.98万元)、2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版(14.3万元)、2019款思域180TURBO CVT尚擎版(13.39万元)和2019款朗逸三厢1.5L自动舒适版(13.99万元)几款主销车型的对比中,全新雷凌的表现依旧可圈可点。
尽管几款车型采用了1.2T、1.0T、1.5L和1.6L不同的发动机配置,但在相近的功率表现之外,全新雷凌的扭矩数据最高,且在1500-4000转的低转速区,即可实现峰值扭矩。这也就意味着,在城市复杂路况中,全新雷凌的起步、加速操控,在动力感受上远超其他几款车型。
与发动机匹配的变速箱,也成为全新雷凌的一大亮点。相比轩逸、思域采用的CVT无级变速箱、朗逸搭载的6速手自一体变速箱,全新雷凌采用了模拟10挡的CVT无级变速箱,在驾驶的平顺性和操控感上,实现兼顾。
在“全系标配”的理念下,全新雷凌较其他几款车型多出了膝部气囊与座垫气囊、车道保持辅助系统、自适应巡航系统等,而且中控屏液晶尺寸在几款车型中也是最大的,搭配手机映射和语音识别功能,全新雷凌为家用客户提供了足够的安全保障与科技感受。
在多个用户的观点中,全新雷凌的优势,似乎更多是“没有劣势”。例如,与全新雷凌低配车型已经采用LED大灯和16寸轮毂相比,卡罗拉的低配车型依旧采用卤素大灯和15寸轮毂;有过断轴历史的思域,在安全性和配置方面,都落后于全新雷凌;主被动安全配置不足、底盘偏软、后排座椅不能放平成为轩逸的命门;外观老气、配置和性价比不高,则成为朗逸的“原罪”。
凭借极具竞争力的性价比,全新雷凌在动力、操控、安全和配置上的优势,正随着用户对车型的逐渐了解,得以深入人心。
在性价比之外,广汽丰田还为全新雷凌赋予了更多价值。
据了解,从9月初到12月31日,广汽丰田在丰云行APP上线了“悦享停车”活动。基于丰云悦享车联网服务,全新雷凌用户可以享受停车、缴费、查询、比价等功能。通过无感支付完成的停车缴费订单,还可获得额外的停车优惠券,使雷凌车主出行、停车,获得了极大的便捷和优惠。
在逐渐累积的用户口碑支持下,全新雷凌获得更多的客户认同,并成为更为强大的主流中级车型,也已几成定局。
全新雷凌面临的问题,似乎仅剩一个——在更为强大的竞争对手问世前,这份优势将持续多久。