摘要：疫情过后，长安福特的复苏进程，将再次重新启动。

1月15日，长安汽车（000625.SZ）发布了2020年1月份旗下多家合资品牌公司的产销快报。其中，长安福特1月份实现销售15358辆，较去年同期增长4.2%。在乘用车市场整体趋冷，以及长安福特近年来相对低迷的背景下，1月份的增长虽不显著，但出现复苏迹象也极为难得。

然而，在新冠肺炎疫情发生后，长安福特的复苏进度也将不可避免地深受影响。从企业社会责任和市场运营的多重角度，长安福特在疫情期间，交出了自己的答卷。

践行社会责任

在疫情面前，不同行业、不同领域在社会这个命运共同体之内，有着相同的责任。尽管将不可避免地遭受冲击，长安福特依旧在努力为社会做出贡献，践行企业的社会责任。1月29日，长安福特发布信息称，向所有奋战在疫情一线的勇士们表达敬意，并捐赠200万元款项，驰援疫情防控，助力早日战胜疫情。

针对这一特殊时期，长安福特并未止步于对疫情重灾区的款项捐助，随后还发布了覆盖潜在用户、车主、经销商和企业员工的一系列政策，形成了完整的关怀矩阵。

针对潜在用户，长安福特将传统的线下经销商销售模式转变为以线上为主导的形态。作为线上销售服务的必要补充，长安福特的1对1上门试驾服务也尽可能保证了工作人员和消费者的卫生安全。针对疫情期间经济环境不确定对消费者个人收入的影响，长安福特还特别提供了全系车型“3个月延迟还款”金融方案，最大程度减轻消费者的资金压力。

针对现有车主用户，长安福特还提供了免费质保期延长、保养套餐有效期延长和首保无限制的服务，避免用户在疫情期间受车辆保养限制，产生不必要的出行。

复工复产有序进行

相比在销售层面和售后服务层面的各项政策，长安福特对企业体系内部，也表现出高度的谨慎。

在1月份销量出现复苏之际，长安福特没有选择激进和冒险的策略，反而支持经销商团队“慢下来”。不仅下发详尽的《经销商疫情期间服务营业操作指南》，为每一位工作在一线的经销商团队员工准备病毒防护口罩，还免除了2月份售后服务指标，给经销商更为宽松的政策，使经销商对用户的关怀和服务可以更加完善和细致。

随着疫情得以控制的迹象逐渐明显，长安福特也正积极恢复自身的“造血能力”。由于长安福特部分出口中东市场的零部件有明确的时间限定要求，以及2019年底上市的全新车型锐际始终处于供不应求的局面，长安福特位于重庆的工厂已经于2月10日开始复工，也得到了当地政府的批准。

据了解，考虑到疫情防范的重要性，长安福特的复工只是局限于变速器工厂以及部分一线工人的生产。

2月19日，长安福特锐际从重庆两江新区工厂下线，标志着长安福特在疫情发生后，复产正式启动。据了解，目前长安福特在重庆有138家一级供应商，现已复工复产116家，超过8成零部件企业复产，国家权威媒体CCTV 央视2月23日晚上新闻联播还专门点名表扬。

发布三项承诺

新冠肺炎疫情影响的，不仅是长安福特近年来极为宝贵的回暖趋势。在疫情管控的需求中，汽车生产和销售的整个产业链都受到影响。长安福特相关负责人表示，长期看来，这次疫情可能倒逼企业创新，对企业结构性调整以及模式的改变有推动作用。

只要企业面对疫情积极做好市场应对，保持战略定力，创新营销，针对不同区域、新购车用户、置换用户，采取不同的差异化营销策略，势必将提升企业在面对重大挫折时的快速应对能力和抗风险能力。

夯实内功，这成为疫情影响下所有乘用车企业的选择。毕竟，中国庞大的市场需求依旧不曾改变，从增量市场转变为存量市场后，用户的换购需求仅是被压制，而非消失。在营销模式的转变和企业结构性调整的支撑下，疫情过后的报复性增长行情，已经可以预见。

受复工延迟影响，长安福特新进上市的锐际面临较大的交付压力。在此背景下，长安福特向锐际的用户发布了三项承诺，除了保证下订用户车辆能在2月底前陆续到店，并对每一辆锐际进行严格的消毒灭菌工作外，还对此前参加“际会喜悦——锐际订单客户悦享时间礼遇再升级”活动但仍未提车的准车主，在等待提车的时间里，提供了价值1880元时光胶囊购车基金。

最大程度地保障用户利益，成为长安福特应对疫情过后汽车消费市场的工作重心。而长安福特此前被中断的复苏进程，也将随着疫情的结束，重新启动。