摘要:对所有紧凑型SUV而言,CR-V都是一座无法逾越的高山。

国内市场城市SUV的启蒙者,传奇已经延续了16年-求是汽车

在乘用车市场大幅波动的近几年,有一款车型却保持着极强的稳定性。从2004年投放市场开始,东风本田CR-V在16年间,将此前无人重视的SUV市场变成一个增长迅速、空间巨大,进而竞争激烈的红海。

更为难得的是,作为国内城市SUV的启蒙者,东风本田CR-V却一直保持着极其骄人的战绩。即使是16年后,东风本田CR-V也依旧保持着旺盛的生命力,持续蝉联合资品牌SUV市场冠军的成绩,足以见证一代又一代东风本田CR-V的成功。

冠军席上的常客

在10月份汽车销量排行榜上,东风本田CR-V实现了月销售27580台的喜人成绩。这也是新CR-V上市以来,连续4个月月销过2万辆。

这个成绩尤为不易。

上半年,受疫情影响,大部分汽车厂商的销售都出现了严重下滑。但尽管如此,东风本田CR-V依然凭着85986台的销售成绩,问鼎上半年合资品牌SUV销量冠军。而且,与第二、三名拉开了较大的差距。

进入下半年,国内疫情逐渐好转,各行各业皆已复工复产,汽车市场也逐渐回暖。在7至9月,东风本田CR-V的销量更是步步高升,连续3个月成为该月合资品牌SUV销量冠军。

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在“金九银十”的销售旺季,东风本田CR-V的良好销售势头依然不减,在上半年销量和7至9月月度销售成绩都夺冠的大好形势下,一举夺得10月销售冠军,同比增长超过四成。前10个月累计销量179869辆,稳坐日系SUV销量冠军宝座。

CR-V问鼎的秘密

相比2004年东风本田CR-V上市之初的市场环境,如今的紧凑级SUV市场竞争早已趋于白热化,新品牌、新车型不断冲击市场,这个曾经由东风本田CR-V开辟出的蓝海市场,也早已变成红海。

然而,在激烈的竞争环境之下,东风本田CR-V这个启蒙者却依旧可以实现长期占据销售榜首的惊人成绩,凭借的又是什么?

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可以肯定的是,产品力是东风本田CR-V受消费者青睐的关键。经过16年间的多次升级迭代,目前在售的 2021款东风本田CR-V,在继承前代产品优良品质的前提下,经过一些调整,更加满足了消费者不断变化的需求。

与2020款车型相比,2021款东风本田CR-V在外观上做了区别性的改变。前脸细节进行了大幅修改,大灯换上了家族式的羽翼状LED灯,中网减少了镀铬件装饰,下保险杠的样式变得更加夸张,整体看起来要比上一款更加符合当下的潮流。

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在车辆尾部,2021款东风本田CR-V的改动幅度则没有前脸那么大,只是尾灯采用了轻微的黑化处理,并且下保险杠以及排气管的样式有所变化而已。不过在技术方面,2021款车型加入了感应尾门和尾门位置记忆功能,让车主在使用时更加方便,更加人性化。

在配置方面,2021款东风本田CR-V的车机系统升级至第二代Honda Connect,可以支持导航、语音控制、车联网等功能。为了提升车内空气质量,2021款东风本田CR-V的顶配版车型还增加了负离子发生器、空气净化器、PM2.5过滤器等功能配置。

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动力方面,燃油版车型依旧搭载1.5T发动机,实现142kW最大功率和243N·m峰值扭矩。2.0L混合动力版车型则有较大改变,换装了本田第三代i-MMD混合动力系统,电机输出的最大功率和峰值扭矩分别达到135kW和315N·m。与此同时,第三代i-MMD混合动力发动机经过调整之后压缩比更高,达到最大扭矩的转速更低,使得动力性能更好,油耗和排放也相应更低。

无论是燃油版车型还是混合动力车型,2021款东风本田CR-V的动力系统都表现出强大的竞争力。相比之下,其劲敌丰田RAV4搭载的2.0L自然吸气发动机仅可实现126kW的最大功率和209N·m的峰值扭矩。由于电动机总功率偏低,丰田RAV4的电动机动力表现,也较2021款东风本田CR-V有较大的差距。

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再加上颜值更高、科技感强、设计布局合理、内饰简约大方,以及CVT变速箱换挡实现的顺滑驾驶感……林林总总的优势,成为推动东风本田CR-V连续占据销售榜首的关键所在。

16年打造的口碑神话

在直观的配置和数据参数之外,东风本田CR-V的另一重优势,在于用户。事实上,16年来累计的用户口碑,已经成为竞争对手无法直视的竞争力。

有用户在汽车论坛称:买CR-V的多半是居家男人,要的就是经济、耐用、不用小心翼翼地费心思。新购的CR-V目前只跑了400公里,总体来说隔音、底盘、操控、舒适度、驾驶辅助等多个方面均能达到预期。特别是隔音,很多人说隔音太差,但通过高速、国道及非辅装路等路况行驶来看,还能接受。

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相比新车主的反馈,老用户对东风本田CR-V的感受可能更具说服力。有用户在论坛发帖称:时至今日,这款CR-V已经陪伴两年有余,这时间可以说不短了,这两年里经历了一些事情,比如机油门升级ECU,还有刹车门更换了刹车泵,各种保养也经历了一些。这么长的时间过来,我觉得CR-V总体来说还是很靠谱的,表现优异,驾驶感受很赞,方向和油门都很精准。并且这车整体表现稳重,在高速上跑很快的速度也不会感到飘,开着车的信心感十足,这也是我最满意的地方。

超强的保值率,也成为用户对东风本田CR-V“唯粉”的原因之一。多名用户就曾在论坛留言称,CR-V的保值率是紧凑型SUV阵营中数一数二,这个已经是铁一般的事实。二手市场超高保值率的用户反馈,也在另一个层面,对东风本田CR-V过硬的产品品质进行了肯定。

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市场的反馈最为真实,连续夺得月度销量冠军的东风本田CR-V,在投放中国市场16年后,依旧是不可逾越的存在。在市场销量打造而成的品牌神话中,东风本田CR-V的产品力、万千用户的良好口碑,以及终端市场、甚至二手市场的认可,都证实了东风本田CR-V依旧是紧凑型SUV市场性价比最高、最值得买车型之一。