从追随到超越,小鹏P5用智能化打破汽车边界
摘要:从后来者,到领先者。
经历了市场的质疑、观望和逐渐认可,小鹏汽车用小鹏G3开启征战新能源市场之旅后,用小鹏P7确立了自己的技术高度和品牌格调。作为旗下第三款车型,毫无疑义的是,小鹏P5承载了在新能源市场真正攻城伐地的重任。
小鹏汽车用稳扎稳打的姿态,走出了与特斯拉截然不同的发展路线。小鹏P5开启预售53小时后订单破万辆的成绩,也见证了小鹏汽车身份的转变。
激光雷达初登场
这一次,小鹏汽车走在了所有新能源车企的前面。作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,可以预见的是,小鹏P5使自动导航辅助驾驶的精度实现大幅提升,用户对自动驾驶的体验感,也将进一步优化。
资料显示,小鹏P5采用了前视双激光雷达的方案,布置在前保险杠的两侧,对10%反射率的目标物探测能力为150米。单颗雷达的横向视场角达到120度,两颗雷达构成的融合方案仿佛鹰眼,赋予了小鹏P5前向150-180度的横向视场感知能力。
除了感知角度上更为广域,更高的精度,也成为极为显著的特征。官方资料称,小鹏P5搭载的激光雷达不受环境光影响,空间分辨率更高,即使黑色低反射率目标,也可探测无遗,保证FCW/AEB/ACC等高阶辅助驾驶功能在高速行驶中更舒适、更安全。
为小鹏P5打造超强感知性的,不仅限于激光雷达。在融合2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头、1组高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)等多种感知硬件的加成下,小鹏P5可以对环境进行视觉+雷达360°的双重感知,感知能力大幅增强。
受益于此,小鹏P5对行人、静态障碍物和小物体的检测能力全面提升,辅助驾驶功能得以覆盖更为复杂的路况和使用场景,在包括黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等复杂环境中,小鹏P5的辅助驾驶功能都将游刃有余。
实现技术反超
激光雷达的搭载,使小鹏P5在感知性上大幅提升,但对用户来说,自动驾驶辅助系统正式进入XPILOT 3.5时代,才是更为直观且具体的体现。
与此前广受好评的NGP基础上,小鹏P5在高速NGP之外,新增了城市NGP功能,使XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围从高速路扩展至城市道路。这也就意味着,小鹏P5可以能够根据导航路线,辅助驾驶员执行驾驶任务,拥有红绿灯路口通行、城市路况超车、定制化跟车、环岛通行等能力,并可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。
这个新版本的NGP,已经成为是目前量产车型中,功能最为强大自动驾驶类功能。据了解,小鹏汽车曾使用搭载新版本NGP的小鹏P7开启了国内最长距离的自动驾驶辅助量产功能的远征活动,在这个堪称中国智能汽车自动驾驶领域的里程碑的测试数据中,在平均百公里接管次数、变道超车成功率、匝道通过成功率和隧道通过成功率数据上,新版本NGP的表现大幅超越了上一代NGP,较特斯拉引以为傲的NOA,更是有了明显优势。
这也就意味着,在复杂路况的自动驾驶辅助功能上,小鹏汽车新版本的NGP的稳定性、易用性和领先性,都已经处于行业领先位置。这也使搭载新版本NGP的小鹏P5,在问世之初,就凭借技术高度和更为大众化的定位,受到市场的追捧。
不止如此,近日,小鹏P7迎来本年度重要OTA升级,Xmart OS对应版本号为2.6.0。在此前的基础上,新增15项新功能,并实现13项用户体验优化。据了解,这一升级在小鹏P5上也将得到同步。
值得提及的是,本次OTA升级推出了NGP之后又一明星功能——VPA停车场记忆泊车,这是业内首个量产且不依赖于停车场改造的“最后一公里”泊车功能,可以称之为“地表最强自动泊车”。本次OTA升级不仅标志着小鹏汽车通过全栈自研持续引领中国本土化智能汽车的进化,让P7再次在智能层面成为量产车中的“智能轿跑第一车”,也使还未正式上市的小鹏P5,有多了一层光环。
百变智能空间
在小鹏汽车的定义中,小鹏P5不仅是一款大幅提振市场销量的车型,还是一款突破汽车产品功能限制的作品。
由于搭载了更高阶的自动驾驶辅助系统,驾乘者的时间和精力得以进一步释放。星轨环抱式座舱设计,以及前后排头部、退步和膝部空间的最大化,小鹏P5为乘员提供了尊享舒适的驾乘体验。
再加上可供选装的45英寸专属幕布、投影仪、睡眠套装、车载冰箱、多功能桌板、智能香氛系统、车载定制无人机等配置,小鹏P5可以化身为百变智能的移动的空间,打破了空间利用的想象力,可以是用户的私人IMAX影院,也可以是移动客厅、第二起居室。甚至在车内小憩时,还可以根据含氧量调整内外循环,最大程度保障用户的安全和舒适。
在超出汽车原本功能的配置支持下,小鹏P5的交通工具单一属性,得以淡化。车载娱乐功能带来的车内休闲场景、丰富的空间组合带来的舒适休息姿态,使小鹏P5的价值,不仅限于行驶。
除了用户淋浴和上卫生间等基本需求,小鹏P5几乎可以满足用户生活中的所有空间所需。也正是基于此,小鹏汽车将小鹏P5定义为除居住空间、工作空间以外的“百变智能空间”, 拓展多样有趣的生活模式,也成为小鹏P5为用户提供的又一可能。
在小鹏汽车2020年财报电话会议上,何小鹏就曾说,小鹏汽车的第三款车型将有助于小鹏汽车的销量实现质的飞跃。这并不难理解,在小鹏P5上市后,小鹏汽车的竞争格局将不再囿于新能源轿车市场。在与其他汽车新势力品牌的竞争格局之外,小鹏P5的更大野心,显然在于用成熟的技术和智能化,征服传统燃油车市场。
打破新能源车的竞争边界,甚至打破汽车产品的使用场景边界,小鹏P5的市场化前景,已一片大好。