关于《上汽通用 | 消失的十年（上篇）》遭到侵权投诉的正面回应

摘要：有理，有据，有节。

3月14日，我们发布了一篇文章《上汽通用 | 消失的十年（上篇）》，随后，收到了来自上汽通用的侵权投诉。

投诉内容如下：

1、全文内部分引用销量数据存在错误。

2、全文多处内容为不实信息，如“畅巡还有配置更低的网约车版”。

3、全文中出现多处低级错误，如“网上讨论最为集中的，莫过于价格的大幅跳水，经销商的报价甚至一度低至5折”等内容。

对此，我们逐一回应。

1、有关销量数据问题。文章中绝大部分数据引用自上汽通用官方发布的销量数据，对于部分销量低迷的车型，由于官方从未发布公开数据，我们的数据来源为搜狐汽车、太平洋汽车、车主之家等媒体平台，绝非杜撰，截图为证。

不同平台的数据源和统计口径可能存在差异，但各平台数据所呈现的趋势是相同的，并不影响文章的整体方向。如果上汽通用认定各媒体平台的数据有误，欢迎公布真实数据，我们将给予补充乃至更正。

2、有关畅巡的网约车版。官方发布的畅巡车型版本中，的确没有“网约车版”字样，但其“网约车版”的信息出现在主流汽车论坛，却是不争的事实，截图为证。

“网约车版”这个称谓是官方命名，还是通俗叫法，这不是重点，畅巡是否曾针对特殊购车用途的公司推出配置更低、售价更低的版本，才是问题的关键，也欢迎上汽通用给予解答。

3、有关微蓝6的价格跳水。以下截图来自网易汽车，信息源均为“经销商供稿”。在这些报价信息中，经销商给到了最高10-12万元的优惠，以2021款EV互联共享型PLUS为例，指导价19.53万元，现金优惠12万元，现价7.53万元，最终折扣为3.85折。我们查阅了媒体平台上若干经销商的报价，文章中提及的“一度低至5折”其实还相对保守。