摘要：随着时代和行业的发展，GT逐渐成为一些外观造型上比较运动车型的代名词。但加上GT 就真的运动了吗？

自10月份柯迪亚克GT在今年广州车展正式上市以来，凭借18万多的起售价格和运动流线的外观，受到一大波年轻人的喜爱和追捧。

GT一词最早起源于拉丁文，它是Gran Turismo的缩写，意思就是我们熟知的Grand Touring，起初用来指那一部分性能强悍，拥有长途巡航能力的高性能汽车。但随着时代和行业的发展，GT逐渐成为一些外观造型上比较运动车型的代名词。但加上GT 就真的运动了吗？

柯迪亚克GT给的答案是：柯迪亚克GT，YES！

运动从外武装到内的轿跑SUV

在这个颜值当道的时代，外观是打动消费者的首要因素。

外观方面，柯迪亚克GT在运动感这件事上可是拿捏得恰到好处。在延续同门兄弟设计的同时，加入了更符合GT轿跑的运动美学设计。蜂巢式的大型悬浮运动格栅与溜背线条的车身设计，使得整车更加干净利落，更具有GT车系的辨识度。车前两侧的导风孔，车头和车尾的扰流板、尾部双出的排气以及金属切削式19寸精车轮毂，全智能的LED大灯以及水晶切割设计风格的三维分体式C型尾灯，都使得柯迪亚克GT在整体视觉上更具动感，个性十足。车身侧面以及尾部的红色GT徽标则表明了其专属身份。

车身长宽高分别为4634mm、1883mm、1649mm，轴距达2791mm，行李厢最大可扩展到1607L，装载能力相当可观，配合感应式电动尾门，进一步提升了易用性与实用性。

在内饰方面，柯迪亚克GT同样延续了动感、时尚的设计风格。最抓眼球的肯定是前排的一体式运动座椅以及三幅的运动型多功能平底反向盘，在你进入车内的那一刻就给你展示自己的运动基因。新加入的10.25英寸全液晶数字仪表，不仅能够轻松获取车辆信息，为车内添加未来科技感，还能与导航娱乐系统双屏联动，提高了驾驶者行车的专注性。为了给驾驶者营造更好的车内氛围，还加入了10色氛围视觉系统，其颜色可以随驾驶模式改变而改变，也可以由用户自行设置，视觉效果美轮美奂。除此之外还配备了座椅加热通风，7安全气囊、胎压监测、19寸轮毂、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动等。

运动，不止于外观

在车辆最为基础的“三大件”方面，柯迪亚克GT的表现可圈可点——第三代EA888涡轮增压发动机，2.0T的高功率版本，最大功率162KW，最大扭矩350N·m，搭配大家熟悉的7速湿式双离合变速箱的动力组合，配合前麦弗逊后四连杆式独立后悬架，在紧凑型SUV市场上的同价位竞品中显得诚意满满。

在驾驶质感与行驶品质上，得益于优秀的动力总成和底盘调教，柯迪亚克GT的表现十分出色。不管是在起步还是在中途加速超车时，2.0T发动机与DSG变速箱的完美配合，使得车辆的动力输出能迅速执行你的输入指令，毫不拖沓，用给油就飞来形容也不为夸张。

转向手感方面，柯迪亚克GT的转向力度较为轻盈，回正力矩稍小，指向性适中。在具有运动特性的同时也兼顾了时常的通勤。

底盘层面，整个质感还是德系车的风格，感觉挺扎实，过沟过坎减速带啥的也挺舒服。不会出现严重的侧倾和过多的余震。在加上整车优秀的隔音性和噪音控制。使得整车的行驶品质具有较强的高档感。

路上的安全守护者

柯迪亚克GT在安全性上也绝不含糊。为了驾乘安全考量，柯迪亚克GT还配备车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、胎压监测系统、疲劳提醒功能、内后视镜自动防眩目、倒车影像、自动驻车系统、碰撞预警系统和定速巡航，全方位呵护车内乘员安全。

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柯迪亚克GT作为一辆为了满足消费者的个性消费需求，抢占细分市场的份额战略的车型，瞄准了年轻一代的消费群体以及拥有GT情怀的加持，在未来的市场表现上还是很被看好的。