摘要：广汽丰田为C-HR EV提供了五大配置版本、八种可选车色，全系列产品厂商联系零售价22.58万-24.98万元。

广汽丰田的车型序列，又向年轻化迈进了一步，针对年轻用户族群的SUV车型C-HR，在4月22日发布了纯电动车型版本。广汽丰田为C-HR EV提供了五大配置版本、八种可选车色，全系列产品厂商联系零售价22.58万-24.98万元。

虽然广汽丰田涉足纯电动车型领域的时间并不长，但背靠丰田的技术积淀，C-HR EV得到了充分的技术背书。

C-HR EV传承了丰田QDR（Quality高品质、Durability高耐久性、Reliability高可靠性）的产品特点，采用新开发的三元锂离子动力蓄电池，总容量为54.3kWh。配备电池升温系统和冷媒冷却技术，低温环境中为电池升温提高充电效率，高温时冷媒冷却保障电池稳定运行。电池充电设备采用雷克萨斯同款充电器，快充50分钟电量可从0%充至75%，用户还可通过丰云行APP选择开始和出发两种充电模式。通过将充电量维持在合理区间，以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化，让电池即使经过长年使用后仍拥有领先行业水平的高维持率。

通过活用混合动力所积累的技术，PCU动力控制单元可实现精密控制，发挥电机高效性能，NEDC百公里耗电量最低仅为13.1kWh。电机在小型化的同时可实现最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的动力输出，给驾驶者带来肆意驰骋的加速体验。

在车身设计方面，C-HR EV与燃油版C-HR略有不同。C-HR EV外观采用“Clean & Edgy（清新&新锐）”设计理念，带来多处细节变化：将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等，带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能。

车身颜色同样是外观的一大亮点，C-HR EV全系拥有8种车身颜色，包括6个基本颜色，及2种双色车身颜色。其中，萤石蓝为C-HR EV专属车身色。

内饰搭配众多源自于中高级车型的先进配置，包括带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe™纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等，带来高价值用车体验。

在车身架构方面，C-HR EV与C-HR保持了一致性。基于TNGA架构的先进性，C-HR EV配备了麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂，有效捕捉路面起伏，提升车身稳定性和反应性。通过将电池包置于底板下，并设计成车身骨架的一部分，使车身的抗扭刚性提升了20%，重心降低14%，带来更强的操控稳定性。

此外，得益于电机的高功率密度及高扭矩输出，C-HR EV具有灵敏强劲的动力响应特性，0-50km/h加速仅需3.4秒。还可根据不同的行驶情况，对B档的动力回收力度进行三档个性化设置，在频繁启停的市区和弯道路段中，实现精准的速度掌控。

除入门级的领先版车型外，其他C-HR EV车型均搭载丰田最新一代TSS智行安全系统，其中的PCS预碰撞安全系统可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；DRCC动态雷达巡航控制系统实现全速域跟车功能，可跟随前车自动停止，踩下油门后再自动跟随；新增的LTA车道循迹辅助系统带方向盘辅助转向、回正功能，可使车辆保持在车道中央行驶，实现准L2级自动驾驶性能。此外，新车还配备10个安全气囊和高刚性GOA车身，为车内乘员提供全面的安全防护。

除了硬件方面的领先，在贯穿用户用车体验的整个服务环节，广汽丰田也提出了专属的四大方面无忧服务政策：包括购车方面提供最高5成首付2年0息，或1.5成首付1年0息的金融服务；用车方面提供3年10万公里整车保修、8年20万公里三电系统保修、2次免费保养、24小时道路救援、E车多用等服务；充电方面赠送新一代智能交流充电桩，或丰云行APP上的2000元充电补贴；电池保障方面提供10年不限里程的电池无忧服务，免除消费者购车的后顾之忧。

丰田深研汽车电动化技术至今二十三年，C-HR EV作为丰田首款纯电SUV，汇聚了丰田领先的电动化技术和创新的潮流设计，注入更多值得被偏爱的理由。相信通过此次的C-HR EV发布，广汽丰田为消费者带来的是高品质的纯电汽车消费选择，以及更环保、无忧的出行体验。