摘要：毫无疑问，即将于7月底上市的CIVIC Hatchback将成为2020年众多性能玩家最渴望入手的车型之一。

6月20日，东风Honda在粤港澳大湾区国际汽车博览会，首次对外发布CIVIC Hatchback（两厢版车型）概念车。东风本田汽车有限公司副总经理潘建新、东风Honda深圳区域联席会成员和媒体出席了CIVIC Hatchback概念车亮相仪式。

今年年初，本田中国官宣CIVIC Hatchback落户东风Honda并即将国产的消息，再次掀起了国内众多思域迷们对CIVIC Hatchback的热切期待。

据悉，国产思域两厢版有望7月份上市。与在售的三厢版思域车型相比，两厢版掀背式设计看上去更为紧凑动感，而中置双出的排气让人热血沸腾。

外观方面，东风Honda CIVIC Hatchback概念车前脸造型与现款三厢版车型设计基本是一致，不过CIVIC Hatchback概念车提供了造型更加夸张的运动包围套件，与之配套的还有红色前唇装饰、灰色涂装轮圈以及红色制动卡钳等，这些都让CIVIC Hatchback在视觉上更加运动、激进。五门掀背造型，可以让车子更加的有小钢炮的味道，将运动诠释得更彻底。

而在细节处，19寸锻造轮毂匹配红色活塞卡钳，首先便在视觉上奠定了性能、运动的基调。回旋镖式尾灯搭配红色后扰流板，展示着浓烈运动风格，让车尾更加张力十足。象征着高性能的碳纤维涂装，在后视镜、前扰流板、风罩与排气管尾套上得到广泛应用，极大丰富了整车的运动细胞。

动力方面，可以参考三厢版本，1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛米，传动系统匹配6MT/CVT变速箱。底盘方面，采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架。

十代思域三厢版上市之初就非常火热，在同级别中有着相当的实力，一个是运动化的外观设计深受年轻消费者的喜爱，另一个就是1.5T发动机，作为发动机厂的本田在这一方面还是有一手的。当然，对于大多数消费者而言思域是一台很称职的家用车，日常省心空间够大，开起来不含糊动力也不差，能火起来也在情理之中。

凭借更出色的性能、丰厚的品牌积淀以及纯粹运动基因传承，CIVIC Hatchback将成为2020年众多性能玩家最渴望入手的车型之一，并让国内年轻用户有幸和CIVIC共同拥抱C位客燃擎信仰，继续传承和发扬CIVIC大胆突破、无惧挑战的品牌精神，唤起心中对兴趣和生活的无限热爱，一起创造和体验激情、向上的高能人生和驾乘生活。