超长的名字赋予超强的实力,广汽本田皓影锐·混动e+上市
摘要:混动、插电混动、纯电动……广汽本田的产品矩阵,随着一款新车的上市,更趋完善。
混动、插电混动、纯电动……广汽本田的产品矩阵,随着一款新车的上市,更趋完善。
10月18日,皓影(BREEZE)锐·混动e+正式上市,车型包括3个版本,市场指导价为27.38万元-29.98万元。为进一步降低消费门槛,在市场指导价基础上,还特别推出了广汽本田商城指导价24.78万元-27.98万元,以更加灵活、专享的价格体验,满足用户多样化的消费需求,开启网联化、数字化的购车新体验。同时,新车还享受保养无忧礼,即三年6次免费保养(含首保),并赠送充电桩。
皓影(BREEZE)锐·混动e+搭载的SPORT HYBRID e+系统由直列4缸2.0L阿特金森循环引擎、双电机混动系统与大容量高功率电池组成,系统综合最大功率158kW,电机最大扭矩达到315N·m,可实现比锐·混动车型更持久、更广域的“强劲·静谧·高效”的电机驱动行驶,打造“超能电驱、超能节油、超能静谧”三大超能驾控魅力,能极大降低用户日常出行成本,同时承袭i-MMD混动系统的高效节油性能,长途出行无续航里程焦虑。
皓影(BREEZE)锐·混动e+在NEDC工况下纯电续航里程可达85km,纯电行驶可完美胜任日常通勤甚至一般出游,即便在匮电情况下也是一台纯正的锐·混动车型,最大化电驱行驶魅力。
SPORT HYBRID e+系统根据不同驾驶工况,可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等3种驾驶模式智能切换,NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km,混动状态下NEDC工况油耗也仅需4.6L/100km。
在设计方面,皓影(BREEZE)锐·混动e+延续了皓影(BREEZE)惊艳的本色美学设计,呈现出更为突出的洗练感与高级感。前脸镀铬饰条极具洗练感,与羽翼式LED流光大灯搭配,刻画出锋芒尽露的气势,全新设计18英寸轮毂尽显强劲行驶性能,车身右侧充电接口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志凸显其身份。此外新车配备4款车身颜色,其中极速绯红、威尼斯蓝与星空蓝是皓影(BREEZE)品牌全新配色,满足当下年轻消费者的前卫审美要求。
在车内空间布局方面,皓影(BREEZE)锐·混动e+沿袭了本田“空间魔术师”的风格,通过采用扁平化的电池包设计,合理放置在座椅下方,打造出可乘坐5人的宽敞室内空间。同时,柔软头枕的表皮内橡胶厚度经过加厚,后排座椅实现30°自动可调节,坐垫应用高弹性高阻尼的橡胶板等,极大提升用户在后排的乘坐舒适感。此外,在标配扶手箱的基础上,新增小桌板,并设置手机放置托盘和音响按键,带给用户便捷、尊享的体验。
在智能系统方面,皓影(BREEZE)锐·混动e+搭载Honda SENSING安全超感系统,集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、PA自动泊车辅助系统等多项驾驶辅助配置,打造轻松便捷与安全感满满的出行体验。Honda CONNECT 2.0智导互联系统配备语音识别和语音导航等人性化互联服务;通过手机APP可设定车辆充电时间及容量,充分利用波谷电价,智能且高效,同时还可以远程控制空调以及查询车辆状态,紧密的人车互联时刻掌控爱车状况。舒适性配置方面,配备了可加热座椅、手机无线充电,ANC主动降噪功能等智能人性化配置,满足用户对日常出行的高品质要求。
皓影(BREEZE)自上市以来,其全方位的美学实力有口皆碑,今年前三季度累计销量118,385辆,同比猛增9.1%,迄今累计销量近30万辆,稳居“万辆俱乐部”,成为广汽本田的实力中级SUV。
皓影(BREEZE)锐·混动e+的上市,意味着广汽本田进军全新的细分市场。作为广汽本田Honda品牌的首款插电混动车型,皓影(BREEZE)锐·混动e+上市后,使广汽本田混动、插电混动、纯电动的电动化全矩阵得以正式构建完成,掀开新能源布局新篇章。