广汽本田正式入局纯电动市场，发布全新电动品牌“极湃”

摘要：广汽本田也终于正式入局。

广汽本田也终于正式入局。

3月29日，在全新电动品牌发布会上，广汽本田发布了e:NP，并将其命名为极湃，同时亮相了首款车型e:NP1极湃1。融合“动、智、美”三大魅力价值，极湃1以更出色的纯电动力体验、更前沿的智能科技体验、更领先的审美享受体验，最极致的Honda驾乘体验，让前所未有的纯电驾趣一触即发。

e:NP相对复杂的命名，注定了其丰富的内涵。“e”表“energize（动力）”和“electric（电能）”之意；“N”是“New（崭新）”和“Next（进化）”；“P”则为“Prime（极）”，寓意车所带来的“令人兴致高昂（极致）的驾驶快感”，与广汽本田独有全价值体系进化而来的“体验共创车生活价值”之间的极致融合，意味着「New & Next Prime」全新次元的愉悦价值提供。

e:NP1极湃1采用了全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台，带来前所未有的动感体验。

e:NP1极湃1采用Honda全新设计语言e:N Design，基于“一触未来”设计理念打造，全方位呈现动感、科技与智慧之美。极致的内外饰设计和CMF设计，展示e:NP1极湃1畅快无缝、洗练智能的未来感；强调极致运动的车身结构，结合前后贯通的车身主体，营造蓄势待发的气势；干净流畅的车身曲面和锋利的线条主题相互配合，显得精致洗练；而外观色彩的搭配也带来了时尚干净的新形象；车头极具未来感的发光H标，以及车尾全新的Honda文字，都彰显Honda电动品牌的全新姿态；充电口完美融入前脸，充电时“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，一呼一吸间充满生命感体验。

从企划到设计开发，再到制造全过程，e:NP1极湃1不但追求驾驶的乐趣，更坚持最大化提升后排乘坐品质。根据用户日常实际使用场景，e:NP1极湃1对电机进行最佳设定，最终在电控程序里集成2万以上的场景算法。由于电机驱动特有的瞬间高扭矩输出特性，导致乘员容易引起眩晕感，e:NP1极湃1通过不断调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，真正实现丝滑精准不晕车的驾乘乐趣。为最大化提升体验，e:NP1极湃1还在运动模式中加入Honda EV sound，让用户通过加速声浪营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。

基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态，带来安心舒适的智能化体验。此外，e:NP1极湃1还搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户表情，车机系统会与驾驶员进行有温度的交互，进一步丰富驾乘体验。

要向中国市场用户提供全新的用车体验，显然不是一件容易的事。受益于新能源车市场的政策导向，中国在纯电车型的研发能力和经验，在全球范围内位列前茅。现如今，要面向中国这个全球最大的电动车市场，以及最懂电动车的用户，广汽本田需要发挥24年本土化沉淀，融合Honda 70余年造车智慧，并依托中国独具优势的“电动化”、“智能化”领域的人才及合作伙伴资源，才有了e:NP的惊艳亮相。

勤奋与努力，是唯一的解决方案。为开发引领世界、且更适合中国的电动产品，广汽本田的研发团队过去几年跑遍中国每一条路。极致运用两大技术孵化基地——本田技研科技（中国）有限公司和广汽本田汽车研究开发有限公司，开展无数次的研磨调试；同时构建了强大、开放的本地化朋友圈，与电池行业龙头携手开发，并和国内头部智能化企业联袂合作，最终开发出适应20,000多种道路场景的高阶纯电产品，助力中国成为Honda全球电动跃升的引擎。