再造豪华,极氪009重塑六座大型豪华车
摘要:在极氪001后,11月1日,极氪009也正式登场,官方售价49.9万元-58.8万元,并将于2023年1月开启交付。
进军MPV市场,成为新能源车企的必然选择。在极氪001后,11月1日,极氪009也正式登场,官方售价49.9万元-58.8万元,并将于2023年1月开启交付。
作为全球首款原生纯电豪华MPV,极氪009自亮相以来,就以“自在,豪华自得”的内外饰设计引发了业界关注。基于极氪的造车理念,极氪009抛弃固有认知,站在用户的角度重新定义了豪华MPV;驱动巨人力量,在产品核心价值上卷到极致;以原生纯电,给传统豪华MPV的“灵魂拷问”提供了完美回答,全面引领了用户期待。
续航突破800公里
当“纯电”遇到“MPV”,续航里程成为首要焦点。ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包,CLTC综合工况续航里程达到了702km,成为全球首款续航超过700km的纯电MPV;ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池,CLTC综合工况续航里程更达到了822km,问鼎四驱纯电续航里程全球第一。
原生纯电实现原创设计
因要考虑发动机和变速箱,传统豪华MPV的前脸只能是千篇一律的进气格栅。极氪009彻底摆脱发动机进气格栅束缚,颠覆现有设计的底层逻辑,以原生纯电,为用户带来原创设计。
以智能点亮豪华,极氪009是全球第一台配备智能前格栅的MPV。“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源。前格栅还拥有个性可进化的灯语交互,一键触发“迎宾”功能,将光与美的融合做到极致。
同时,极氪009采用了创新的隐藏式双A柱曲面玻璃设计,以及同级最大的飞机空气动力学静音风挡(含双侧三角窗),带来更优美前脸设计的同时,有效降低了风阻风噪(风阻系数0.27),实现功能与美学的完美统一。车尾采用“光之翼”LED水晶后尾灯,长度达到了1.76m,共计拥有402颗LED光源,以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应,辨识度与安全性兼得。
重新定义5m以上豪华车安全标准
出于对座舱空间的无限妥协,传统豪华MPV车身大,刚度低,安全成为饱受诟病的“天生命门”。据中汽数据有限公司相关数据统计显示,MPV的事故致死率高于轿车与SUV的总和。极氪009颠覆了传统MPV在安全上的天生缺陷,更重新定义了5m以上豪华车的安全标准。
极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg,是传统MPV的3倍以上,成为史上最刚的MPV。
极氪009打造了720°全方位安全盔甲。在传统MPV最为薄弱的车尾,极氪通过汽车行业全球量产最大的7200吨巨型压铸机,为极氪009成功打造全球量产最大一体式压铸后端铝车身(长1.4m,宽1.6m),焊接点减少近800个,在遇到冲击时变形量可减少16%,弯曲刚度提升11%,有效保护后部安全。与此同时,极氪009的一体式压铸后端铝车身,通过创新的四段式碰撞分区策略,设置了两段式可拆卸的缓冲结构,帮助用户更好的降低了碰撞后的维修成本。为了实现一体式压铸这一革命性的技术突破,极氪专项投入13亿元,涵盖了从材料革新到生产制造的所有环节。
车身前部,极氪009采用了三角形双A柱设计,全球首次将正面中心柱碰试验引入MPV市场并通过验证。车身顶部,极氪009顶压抵抗力最大128kN,车顶最大可承重13吨,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形,保护乘员安全。
车身侧面,极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘,突发情况发生后6秒内100%维持气压,有效保护三排安全一致性;双侧电动滑移门拥有专项强化与紧急状态车门解锁系统,最大程度抵御侧面碰撞伤害和次生伤害;侧柱碰安全试验贯穿整个汽车门槛梁,门槛梁每隔12.7cm对车侧面进行测试,共计15个点,是美标、欧标及国标要求的15倍。
在电池安全防护方面,极氪009首创“十宫格”电池防撞结构,采用行业最厚的铝制侧面防撞梁,在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲,结合无热蔓延不起火技术,致力打造行业最高电池安全要求。
在硬件方面,极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等强大硬件,全方位提升了算法与感知能力。
顶级硬件,全系标配。在强大感知与算法能力的加持下,极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV,可实现自主上下高速匝道,跟车巡航,车道变化,互通切换等。与此同时,极氪009还拥有“羚羊避险”功能,全面覆盖了行人避险、大车避险、占道避险,守护全体交通参与者。基于极氪009的全域OTA升级能力,30余项智能驾驶辅助功能将分批推送,并不断进化。
“传统豪华”的极致
传统MPV一直孜孜不倦于“如何做好沙发”。极氪认为,原生纯电豪华MPV既要将“沙发式”的豪华卷到极致,更要依托于智能化体验架构,创新实现豪华体验的智能协同。
极氪009拥有全车大六座座椅布局,第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮,材质昂贵。Soft NAPPA全粒面头层真皮相较NAPPA真皮涂抹修饰量少10%,软化处理时间提升133%,柔软舒适度提升超30%,更加亲肤,抗污,好打理。
Sofaro头等舱航空座椅宽0.7m,座垫厚度12cm,拥有同级唯一的7层座垫结构,够宽够厚。更同级首创25mm高密度减振层,配备10mm梦幻回弹海绵,带来更好的滤振效果,在-17℃的低温依然能保持和常温一样的柔软度,是百万价位之内的唯一选择。更值得一提的是,极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵,为车内每一位乘员带来了同样的顶级享受。
基于“空间平移”开发理念,“空中大平层”将“全屋智能”搬进了车内。在硬件方面,极氪009拥有8155智能座舱计算平台,指挥联动68个ECU,实现了豪华体验的智能协同。
首先,极氪009的微气候新风智能空调系统,拥有18个独立空调电机+10个智能电动出风口,实现了智能扫风,风随人动,24小时无感温控等丰富的功能。
极氪009还拥有全球首个MPV数字电视生态,包含同级最大的15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节;海量内容远超车机生态,同时支持无线投屏。极氪009还配备了同级唯一影音座椅,主驾与二排座椅所配备的6个YAMAHA头枕扬声器,与全车其它14个YAMAHA高保真扬声器联动,打造真正身临其境的近场环绕音效。
基于强大硬件与多模态立体交互系统,极氪009实现了场景重塑智能空间。在不同出行场景下,前排驾驶员可一键备车,通过智能控制面板或语音指令,为后排乘客一键调整座椅、屏幕、温度等。极氪009可实现一键休憩,一键会议(1080P高清摄像头支持高清视频会议),一键观影,享受最顶级的智能化礼遇。值得一提的是,极氪009的智能空间生态可通过OTA不断升级进化,让豪华体验不再一成不变。
是时候谈谈第三排了
基于原生纯电架构的空间布置能力与一体式压铸后端铝车身的防护,极氪009实力打造最安全的第三排。此外,在空间性上,极氪009相较传统豪华MPV也有很多提升。从官方工程数据上来看,极氪009坐垫到车顶距离达1016mm,乘坐空间领先同级。极氪009第三排座椅靠背拥有向后无级调节与放平功能。值得一提的是,极氪009第二排座椅背面拥有软皮包覆,为第三排乘客提供了更柔软的触感;与此同时,还将同级首发ICC车内通话系统(将通过OTA升级方式开通),第三排乘员仅需按下按钮,轻声细语,即可通过扬声器与前排乘客轻松对话。
极氪009充分挖掘原生纯电架构空间潜力,台阶到地面最低仅36cm,依靠1.1m电动超长滑轨,一键控制,打造了一步上下车的三排专属VIP通道(最大宽度67cm),让第三排也能拥有豪华出行的仪式感。
极氪009将三排空间与后备厢空间完美兼得。常规状态下,容积达到了590L,可容纳6个24寸行李箱。当第三排完全向前放倒,后备厢空间可拓展至1295L,足以容纳6个32寸超大号行李箱,满足多人出行需求。
赋予MPV“极氪式操控”
突破传统豪华MPV的驾控质感短板,在动力方面,极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统,峰值功率达400kW,后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%,0-100km/h加速时间仅需4.5s,4秒俱乐部唯一MPV成员。
在底盘结构上,极氪009前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架,后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。同时,极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统,可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平,带来极致的舒适体验。极氪009还标配同级唯一的闪电切换智能四驱系统,0.4s即可做到两驱与四驱切换,能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中,做到智能切换。极氪009还标配了dTCS智能防滑系统,响应循环6毫秒比常规TCS快10倍,高速避让姿态稳定,冰雪路面抓地更稳。
得益于MPV专属调校,极氪009的100 -0 km/h制动距离仅为36.9m,侧倾梯度4.64°/g,最大横向G值达到0.84,对于驾驶过程中的俯仰和侧倾都有着优秀的控制,操稳极限高,紧急变线表现优秀。与此同时,极氪009还拥有低速转向轻便,高速转向清晰的转向体验,让驾驶者信心更足。
是迄今为止最好的MPV,也将是最好的六座大型豪华车
作为极氪品牌的第二款产品,极氪009正式进入五十万以上六座大型豪华车市场,在“满级难度”的豪华MPV领域中,将MPV的豪华空间、SUV的强悍安全以及跑车的卓越操控融为一体,不仅树立了豪华MPV在设计、安全、豪华、性能和智能的全新基准,更是站在用户的角度重新定义了豪华MPV,带领六座大型豪华车领域进入了智能电动时代。