19年达产千万辆,一汽丰田进军新能源赛道继续加速
摘要:11月28日,成为一汽丰田19年持续深耕、稳扎稳打,实现开花结果的重要日子。
11月28日,成为一汽丰田19年持续深耕、稳扎稳打,实现开花结果的重要日子,第1000万辆汽车成功下线,在国内丰田合资企业中率先晋级千万阵营。
值得注意的是,这第1000万辆汽车是一款丰田全新bZ品牌在中国导入的首款新能源汽车bZ4X,这款车由一汽丰田精心打造、在新近落成投产的新能源工厂下线。“千万辆达产”“全新EV工厂落成”“丰田全新BEV平台”“首款bZ品牌bZ4X量产”四喜临门释放的信号,意味着一汽丰田正式开启了在新能源新赛道的新征程。
此番新落成的新能源工厂是一汽丰田的第5个整车生产厂,是丰田e-TNGA架构下全新建成的工厂,搭载了丰田最新的BEV平台,主攻新能源领域,年生产能力为20万辆,这将为一汽丰田迈进年产百万阵营注入新的力量。
在新能源工厂诞生的首款车辆SUV bZ4X,在其帅气、富含科技感的外观之下,有的尽是以消费者需求为导向的贴心设计:丰田首次采用的e-Axle超级驱动,提升了车内空间,增加了BEV蓄电池空间,车辆CLTC工况下续航里程最大可达615km,最低能量消耗量仅为每百公里11.6度电(kwh),响应国家在新能源汽车产业发展规划中提到的“到2025年纯电乘用车新车平均耗电量降至每百公里12度(千瓦时)”的要求。
运动版X-MODE 四驱越野辅助模式,让电车也能越野;可供选择的高效太阳能充电穹顶,汲取太阳的能量,转化的电量每年可为车辆增加约1750km续航里程;丰富的智能驾驶辅助系统组合,像是用户的隐形管家,无论拥堵、畅行、上下车、泊车、白天或夜晚、遇到突然出现视线外的障碍物,或是在疲倦无法集中精力及更多无法预知的关键时刻,都可以提供最及时的支持。
bZ4X拥有丰田25年0事故的安心安全电控技术,大容量电池组拥有强韧的框架式结构,独有的外置冷却液结构确保发生碰撞时电池组的安全性,有效避免电池自燃等安全隐患;高效的电池温控系统,通过空调、电池、电机集成热管理,确保动力单元在最适宜的环境下工作,不惧酷热与严寒,提供的10年或20万公里的免费基础保养,三电保修,电池容量质保(衰减大于30%时免费更换),用心呵护用户的用车安全。
十九年磨一剑,一汽丰田由心出发,用心铸就的千万基盘,承载着千万用户的厚爱,凝结着各级政府、双方母公司、广大经销商、供应商、行业合作伙伴与员工的心血与努力。在这四喜临门的背后,可以感受到一汽丰田在用深耕经营与可持续发展的坚定信心向这一路上,风里雨里、相扶相持、永不言弃、奋力向前的各界同仁表达着内心的感恩之情。
回顾过往,一汽丰田自2003年成立以来,已发展成为“研产管销”一体化的汽车产业集群,员工队伍壮大了,经销商、供应商、行业合作伙伴的朋友圈扩大了,现如今一汽丰田汽车产业链总人数超过75万人,庞大的体系有的是勠力同心、勇毅前行的同道中人。十九年来,回想一汽丰田导入的车型,无一不彰显着丰田“中国最重要”的战略视角,从2003年第一辆威驰下线,到2005年国内率先导入的混合动力普锐斯,再到全球销冠卡罗拉、皇冠、皇冠陆放、旗舰轿车亚洲龙、氢能柯斯达……车型遍布三厢轿车、两厢轿车、SUV、中型客车,动力覆盖燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿动力技术,可谓车车皆经典,为用户提供了丰富的购车选择。
2022年前10个月,一汽丰田有6个月受到疫情的冲击,凭借着丰田全球TNGA架构下制造与管理的优势,全体一汽丰田产业链的有识之士们深挖企业潜力,柔性调整生产节奏,齐心合力努力追产,实现了1-10月份整车累计产量较去年同比增长10%的优秀成绩。
一汽丰田在千万基盘之上,融合了一汽集团先进的管理经验、日本丰田生产与管理精髓和最新注入的丰田e-TNGA基因,使其信心满满开启全新BEV平台,带来全新bZ电动品牌产品,踔厉奋发向下一个千万全力进发。在未来,作为丰田开拓中国新能源汽车市场的中坚力量和战略承接者,一汽丰田将心怀千万用户厚爱,在中国电动汽车市场迎来黄金时代的今天,携手合作伙伴落实国家新能源政策,积极践行国家的双碳战略,在传统中融合创新,在传承精益造车技术的基础上焕新技术活力,探索并推进技术更成熟可靠的电动化新能源技术,开拓产品力的全方位创新。