谁才是15万元级运动轿车的真正王者?
摘要:虽然只是年度改款车型,但2019款名爵6的革新变化,完美地满足了年轻消费者对于驾控乐趣与驾乘品质的更高需求。
近期,名爵在全国多个城市举办了“2019款名爵6冠军挑战赛”活动。5月25日,名爵将充满乐趣和竞速刺激的金卡纳场地带来佛山,让大量粉丝充分感受到名爵6的运动基因,以及卓越的综合操控品质。
名爵品牌的运动精神,在名爵6上得以延续。在复杂多变的场地赛中,2019款名爵6给人最大的感受是惊艳。首先是动力强、响应快,变速箱非常聪明,换挡也很有节奏感;其次是车身抗侧倾表现非常好,进而带来优异的车头指向性与车尾寻迹性,动态响应又准又快,极具乐趣。
驾驶感受似乎更为直接,名爵6反馈的极限非常高。一方面,2019款名爵6配备了225宽度、18寸的普利司通泰然者轮胎,抓地力远优于竞品车型;另一方面,就是全系加持的“弯道神器”——XDS弯道动态控制系统了,通过降低内侧车轮动力输出与适当提升发动机扭矩,进而带来一个指向弯心的横摆力矩,很好的抑制了转向不足的趋势,可以说,XDS系统不仅进一步提升了名爵6的过弯极限,也可以帮助驾驶者更好的去逼近车辆的极限。
在造型动感、动力动感、操控动感方面,名爵6成为名副其实的“运动轿车标杆”。
事实上,在运动之外,2019款名爵6还是同级中最动感最漂亮的、后排乘坐空间最大的、配置水准最高的、性价比最优惠的车型。
对运动轿车来说,外形好看是给别人看,而内饰、配置才是真正给自己享受的。与2019款名爵6相比,同级的思域、菲斯塔、昂克赛拉等车型,内饰质感相对较差,且空间更小、配置更少,这也在很大程度上影响了用车体验,尤其是考虑到现在的年轻消费者都非常注重车内品质,以及便利性与豪华感。
2019款名爵6全系标配多项“同级唯一”的基础配置,装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等,产品舒适性、科技感、安全性全面升级,相比思域、昂克赛拉、菲斯塔等竞品同级独有,带来领先对手的便利性与安全性用车体验。
除了在标配上领先对手,在运动轿车的进阶体验上,2019款名爵6带来3项“同级独有”的高端装备。
首先是Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件,包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等,“包装”得非常到位。而且原厂改装的好处显而易见,不仅为那些有更高个性需求与热衷改装的车主省去“自己动手”的麻烦,更让消费者远离“汽配城品质”的烦恼,消除年检、理赔等后顾之忧。
第二是BOSE音响。现在年轻人对车载音响的品质要求越来越高,更好的音效也能进一步激发驾驶激情,是一种双重享受。此次2019款名爵6首开非豪华品牌A级车搭载高级品牌音响的先河,搭载了9只高规格扬声器组成的低音增强型运动风格BOSE音响(价值约8000元),视听体验比之奔驰A-Class上的选装音响还要更胜一筹。特别是在激烈驾驶时,配合震撼音效,驾驶快感数倍飙升,让人尽兴享受性能轿跑的畅快淋漓。
第三是排气声浪,2019款名爵6装备由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪(价值约5000元),山路赛道激烈驾驶时打开,享受百万级性能跑车水准的高亢声浪,血脉喷张;低速市区行驶时关闭,文明驾驶不扰民,也规避违章风险。还有个细节是,该运动尾排的声浪会随着发动机转速的变化而变化,非常有韵律感。
此次试驾2019款名爵6,纵向对比其前代产品,可以看到新款车型在外观造型、配置水准等方面大幅提升,实现运动和舒适两相宜的完美体验。横向对比其他打着“运动”旗号的竞品车型,依旧可以看到2019款名爵6在动力性能、装备品质等多方面的强大竞争力。
15万级最值得购买的运动轿车,非他莫属。